ஒரு சுழல் மீட்டர் என்பது ஒரு வகை வால்யூமெட்ரிக் ஃப்ளோ மீட்டர் ஆகும்.சுழல் ஓட்ட மீட்டர்கள் சுழல் உதிர்தல் கொள்கையின் கீழ் செயல்படுகின்றன, அங்கு சுழல்கள் (அல்லது சுழல்கள்) பொருளின் கீழ்நிலையில் மாறி மாறி உதிர்கின்றன.சுழல் உதிர்தலின் அதிர்வெண் மீட்டர் வழியாக பாயும் திரவத்தின் வேகத்திற்கு நேரடியாக விகிதாசாரமாகும்.
சுழல் ஓட்ட மீட்டர்கள் ஓட்ட அளவீடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, அங்கு நகரும் பாகங்களின் அறிமுகம் சிக்கல்களை அளிக்கிறது.அவை தொழில்துறை தரம், பித்தளை அல்லது அனைத்து பிளாஸ்டிக் கட்டுமானத்திலும் கிடைக்கின்றன.செயல்முறை நிலைகளில் உள்ள மாறுபாடுகளுக்கான உணர்திறன் குறைவாக உள்ளது மற்றும் நகரும் பாகங்கள் இல்லாமல், மற்ற வகை ஓட்ட மீட்டர்களுடன் ஒப்பிடுகையில் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த உடைகள்.
சுழல் ஓட்ட மீட்டர் வடிவமைப்பு
ஒரு சுழல் ஓட்ட மீட்டர் பொதுவாக 316 துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது ஹேஸ்டெல்லோயால் ஆனது மற்றும் ஒரு ப்ளாஃப் பாடி, ஒரு சுழல் சென்சார் அசெம்பிளி மற்றும் டிரான்ஸ்மிட்டர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது - பிந்தையது தொலைவிலிருந்தும் பொருத்தப்படலாம் (படம் 2).அவை பொதுவாக ½ அங்குலம் முதல் 12 அங்குலம் வரையிலான விளிம்பு அளவுகளில் கிடைக்கின்றன. சுழல் மீட்டர்களின் நிறுவப்பட்ட விலையானது ஆறு அங்குலத்திற்கும் குறைவான அளவுகளில் உள்ள ஓரிஃபிஸ் மீட்டர்களுடன் போட்டித்தன்மையுடன் இருக்கும்.வேஃபர் பாடி மீட்டர்கள் (flangeless) மிகக் குறைந்த விலையைக் கொண்டுள்ளன, அதே சமயம் செயல்முறை திரவம் அபாயகரமானதாகவோ அல்லது அதிக வெப்பநிலையாகவோ இருந்தால் flanged மீட்டர்கள் விரும்பப்படுகின்றன.
பிளஃப் உடல் வடிவங்கள் (சதுரம், செவ்வக, டி-வடிவ, ட்ரெப்சாய்டல்) மற்றும் பரிமாணங்கள் விரும்பிய பண்புகளை அடைய சோதனை செய்யப்பட்டுள்ளன.நேர்கோட்டுத்தன்மை, குறைந்த ரெனால்ட்ஸ் எண் வரம்பு மற்றும் திசைவேக சுயவிவர விலகலுக்கான உணர்திறன் ஆகியவை ப்ளஃப் உடல் வடிவத்துடன் சற்று மாறுபடும் என்பதை சோதனை காட்டுகிறது.அளவு, பிளஃப் உடல் முழு ஓட்டம் உதிர்தலில் பங்கேற்கும் குழாய் விட்டம் போதுமான பெரிய பகுதி என்று ஒரு அகலம் வேண்டும்.இரண்டாவதாக, ஓட்ட விகிதத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், ஓட்டப் பிரிப்புக் கோடுகளைச் சரிசெய்ய, மேல்நிலை முகத்தில் ப்ளாஃப் பாடி நீண்டுகொண்டிருக்கும் விளிம்புகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.மூன்றாவதாக, ஓட்டத்தின் திசையில் உள்ள பிளாஃப் உடல் நீளம், பிளஃப் உடல் அகலத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட மடங்குகளாக இருக்க வேண்டும்.
இன்று, பெரும்பாலான சுழல் மீட்டர்கள், பிளாஃப் உடலைச் சுற்றியுள்ள அழுத்த அலைவுகளைக் கண்டறிய பைசோ எலக்ட்ரிக் அல்லது கொள்ளளவு-வகை உணரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.இந்த டிடெக்டர்கள் அழுத்தம் அலைவுகளுக்கு குறைந்த மின்னழுத்த வெளியீட்டு சமிக்ஞையுடன் பதிலளிக்கின்றன, இது அலைவுகளின் அதே அதிர்வெண்ணைக் கொண்டுள்ளது.இத்தகைய சென்சார்கள் மட்டுமானவை, மலிவானவை, எளிதில் மாற்றக்கூடியவை, மேலும் அவை பரந்த அளவிலான வெப்பநிலை வரம்புகளில் செயல்படக்கூடியவை - கிரையோஜெனிக் திரவங்கள் முதல் சூப்பர் ஹீட் நீராவி வரை.சென்சார்கள் மீட்டர் உடலின் உள்ளே அல்லது வெளியே அமைந்திருக்கும்.ஈரமான சென்சார்கள் சுழல் அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களால் நேரடியாக அழுத்தப்பட்டு, அரிப்பு மற்றும் அரிப்பு விளைவுகளைத் தாங்கும் வகையில் கடினப்படுத்தப்பட்ட இடங்களில் இணைக்கப்படுகின்றன.
வெளிப்புற உணரிகள், பொதுவாக பைசோ எலக்ட்ரிக் ஸ்ட்ரெய்ன் கேஜ்கள், ஷெடர் பட்டியில் செலுத்தப்படும் விசையின் மூலம் மறைமுகமாக சுழல் உதிர்வதை உணர்கின்றன.வெளிப்புற சென்சார்கள் பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைக்க அதிக அரிக்கும்/அரிக்கும் பயன்பாடுகளில் விரும்பப்படுகின்றன, அதே சமயம் உள் சென்சார்கள் சிறந்த வரம்பைத் தருகின்றன (சிறந்த ஓட்ட உணர்திறன்).அவை குழாய் அதிர்வுகளுக்கு குறைந்த உணர்திறன் கொண்டவை.எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஹவுசிங் பொதுவாக வெடிப்பு மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு என மதிப்பிடப்படுகிறது, மேலும் எலக்ட்ரானிக் டிரான்ஸ்மிட்டர் தொகுதி, முடிவு இணைப்புகள் மற்றும் விருப்பமாக ஒரு ஃப்ளோ-ரேட் காட்டி மற்றும்/அல்லது டோட்டலைசர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
சுழல் ஓட்ட மீட்டர் பாங்குகள்
ஸ்மார்ட் வோர்டெக்ஸ் மீட்டர்கள், ஓட்ட விகிதத்தை விட கூடுதல் தகவல்களைக் கொண்ட டிஜிட்டல் வெளியீட்டு சமிக்ஞையை வழங்குகின்றன.ஃப்ளோமீட்டரில் உள்ள நுண்செயலியானது, துளை விட்டம் மற்றும் மேட்டின் விட்டம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகளுக்கு, போதுமான நேரான குழாய் நிலைகளை தானாகவே சரிசெய்யும்.
பயன்பாடுகள் மற்றும் வரம்புகள்
சுழல் மீட்டர்கள் பொதுவாக பேட்ச்சிங் அல்லது பிற இடைப்பட்ட ஓட்ட பயன்பாடுகளுக்கு பரிந்துரைக்கப்படுவதில்லை.ஏனென்றால், பேட்ச் ஸ்டேஷனின் டிரிபிள் ஃப்ளோ ரேட் அமைப்பு மீட்டரின் குறைந்தபட்ச ரெனால்ட்ஸ் எண் வரம்பிற்குக் கீழே விழக்கூடும்.மொத்த தொகுதி சிறியதாக இருந்தால், விளைவான பிழை மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்.
குறைந்த அழுத்தம் (குறைந்த அடர்த்தி) வாயுக்கள் போதுமான வலுவான அழுத்த துடிப்பை உருவாக்காது, குறிப்பாக திரவ வேகம் குறைவாக இருந்தால்.எனவே, அத்தகைய சேவைகளில் மீட்டரின் வரம்பு மோசமாக இருக்கும் மற்றும் குறைந்த ஓட்டங்கள் அளவிட முடியாததாக இருக்கும்.மறுபுறம், குறைக்கப்பட்ட வரம்பு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது மற்றும் சாதாரண ஓட்டத்திற்கு மீட்டர் சரியான அளவு இருந்தால், சுழல் ஃப்ளோமீட்டரை இன்னும் கருத்தில் கொள்ளலாம்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-21-2024